昂科拉的导航界面与别克其他车型的十分类似,仅有不同的是需求触控操作而按键区域没有办法进行操作。尽管触屏操作更适合年轻人运用,但存在一个严峻的问题,昂科拉的屏幕间隔驾驶员较远,操作起来会十分的费力,反而没有按键操作来得随手。
从昂科拉导航体系的实践运用情况上看是比较令人满意的,反应速度和菜单规划在同等级产品中算是适当的好的,单单从导航的体现方面足以打上很高的分数。但便是这个操作方法真的不能让人承受,假如别克可以再进行优化一下,将按键区域和导航体系连接上,那么这套体系就无懈可击了。(图/文 轿车之家 李洋)