极致的长轴距和短前悬。由于没有内燃机,也可以最大限度地实现乘员舱空间极致利用,最大净值空间高达1,840mm,同时为后排乘客提供超过900mm的乘坐空间,512L超大后备箱,放倒后排座椅时更可提供超1800L空间,MEB在空间上从不妥协。将舒适愉悦的驾乘体验升级到一个新的级别。
在E3全新电气架构支持下,ID.4 CROZZ拥有全新的数字驾驶舱,将为用户带来全新的智能化装备和超前的科技感受。
智能AR导航方面,新车拥有AR HUD增强现实抬头显示功能,直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在现实路面上,将驾驶员和车辆之间的互动提升到新的高度,大幅提升科技感和安全性。
智能交互方面,新车采用ID. Light智能灯光系统,宛如会跟您对话一样,通过仪表板与前风挡之前的智能灯带,实现灯光及颜色变换实现车辆和驾驶员的智能交互,赋予用户全新的体验。
智能迎宾方面,ID.Welcome智能迎宾系统可以认出你。当驾驶员接近ID.4解锁车辆时,智能交互大灯将看向您,动态LED尾灯也动态闪烁,以欢迎主人的到来。
智能驾驶方面,新车搭载IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统,依托于先进的雷达和摄像监控系统,将前沿的Travel assist、ACC高级自适应巡航、交通标志识别、车道保持等驾驶辅助功能进行整合,推出集成化更高、功能更强的FAS驾驶辅助系统,可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖。
ID.4 CROZZ为用户带来极致安全系统和高标准电池系统,保证整车超高的安全性。
ID.4 CROZZ整车安全性严格按照最新C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行碰撞试验设计研发,进行了多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验,车身大范围采用热成型钢板,并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术,保证所有碰撞工况下乘员舱的完整性。
采用最新一代宁德时代电池包,提前考虑消费者可能遇到的各种工况,进行197项严苛检验,远超国标179项,全方位守护电池安全; 尤其是对于多项极限实验进行了测试,确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现,如电池包1米水深长时间浸泡,通电依旧可以正常工作;火烧试验等,充分电池包考验性能,做可靠“心脏”。
100%标配全新IQ.Safety主动安全套装,将安全问题的发生防范于未然。
ID.4 CROZZ传承德系驾控,搭载后5连杆式独立悬挂,由德国国际顶级大师团队进行精准底盘调校,进一步加强整车的操控性能,保证驾驶的舒适性。同时,动力总成和车身之间采用双级隔震系统设计,有效的降低电机高频振动对整车舒适性的影响,平缓舒适过坑、优雅稳定变道。
ID.4 CROZZ还拥有高性能前后双电机版本,最高225kw的动力输出,百公里不超过6秒,带来强劲驾驶体验,再配合DCC动态底盘,带来酣畅淋漓的驾控体验。