极致的长轴距和短前悬。由于没有内燃机，也可以最大限度地实现乘员舱空间极致利用，最大净值空间高达1,840mm，同时为后排乘客提供超过900mm的乘坐空间，512L超大后备箱，放倒后排座椅时更可提供超1800L空间，MEB在空间上从不妥协。将舒适愉悦的驾乘体验升级到一个新的级别。

  在E3全新电气架构支持下，ID.4 CROZZ拥有全新的数字驾驶舱，将为用户带来全新的智能化装备和超前的科技感受。

  智能AR导航方面，新车拥有AR HUD增强现实抬头显示功能，直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在现实路面上，将驾驶员和车辆之间的互动提升到新的高度，大幅提升科技感和安全性。

  智能交互方面，新车采用ID. Light智能灯光系统，宛如会跟您对话一样，通过仪表板与前风挡之前的智能灯带，实现灯光及颜色变换实现车辆和驾驶员的智能交互，赋予用户全新的体验。

  智能迎宾方面，ID.Welcome智能迎宾系统可以认出你。当驾驶员接近ID.4解锁车辆时，智能交互大灯将看向您，动态LED尾灯也动态闪烁，以欢迎主人的到来。

  智能驾驶方面，新车搭载IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，依托于先进的雷达和摄像监控系统，将前沿的Travel assist、ACC高级自适应巡航、交通标志识别、车道保持等驾驶辅助功能进行整合，推出集成化更高、功能更强的FAS驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖。

  ID.4 CROZZ为用户带来极致安全系统和高标准电池系统，保证整车超高的安全性。

  ID.4 CROZZ整车安全性严格按照最新C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行碰撞试验设计研发，进行了多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验，车身大范围采用热成型钢板，并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术，保证所有碰撞工况下乘员舱的完整性。

  采用最新一代宁德时代电池包，提前考虑消费者可能遇到的各种工况，进行197项严苛检验，远超国标179项，全方位守护电池安全; 尤其是对于多项极限实验进行了测试，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现，如电池包1米水深长时间浸泡，通电依旧可以正常工作；火烧试验等，充分电池包考验性能，做可靠“心脏”。

  100%标配全新IQ.Safety主动安全套装，将安全问题的发生防范于未然。

  ID.4 CROZZ传承德系驾控，搭载后5连杆式独立悬挂，由德国国际顶级大师团队进行精准底盘调校，进一步加强整车的操控性能，保证驾驶的舒适性。同时，动力总成和车身之间采用双级隔震系统设计，有效的降低电机高频振动对整车舒适性的影响，平缓舒适过坑、优雅稳定变道。

  ID.4 CROZZ还拥有高性能前后双电机版本，最高225kw的动力输出，百公里不超过6秒，带来强劲驾驶体验，再配合DCC动态底盘，带来酣畅淋漓的驾控体验。