在科技日新月异的今天，汽车不再仅仅是简单的交通工具，更是集舒适、智能、安全于一体的移动空间。星途星际元ET作为一款引领时代潮流的中大型高端电动SUV，其智能座舱无疑是这款车最具吸引力的亮点之一，那么这辆车在咱们CC-1000T智能座舱评价体系中的得分怎么样呢？本期我来给你答案。

　　CC-1000T是车云研究院与合作伙伴从消费者体验方面出发，共同研发的智能座舱评价体系。“体系”将从性能、功能、旅程和座舱创新四大维度，结合客户的真实需求、功能诉求、核心旅程体验和因车而异的独创功能，以打分的形式，综合评价各款车型的座舱智能化表现。

　　作为一套秉承开放性和延续性原则的评价体系，CC-1000T也在伴随数据量的累积与智能汽车行业的不断前行与时俱进，目前累计测试车型已达170款。如今，我们的评价体系迈入了4.0时代，除了将现今普及度较高、但在之前位列加分项的功能划入基础项评测外，还增加了对核心应用的性能考察，并调整了部分评测项的打分标准。

　　升级后的《CC-1000T智能座舱评测体系》，依旧包含基础项与创新项两部分，基础项共涉及230个评测项，每项5分制，满分为1150分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项5分制，但不设总分上限。基础项与创新项之和为该车型智能座舱表现的总分。简言之，如今的“4.0体系”，难度更胜以往，想得高分，座舱体验的“大格局”、功能体验的“小细节”以及打造座舱的创造力，三者缺一不可。

　　本期的主角是星途星际元ET 2024款纯电 655 UItra（以下简称：星际元ET），星际元ET是星途品牌下的高端电动SUV产品，中大型SUV的体量感很强，圆润饱满的造型也很好的契合了新能源车型追求低风阻的需求。

　　星际元ET的座舱使用了2+1智慧屏的形式，分别是仪表屏、中控大屏、后排显示屏。从使用体验的角度来看，视频、音乐、导航等软件可完全满足使用需求，整体的流畅程度也没有问题，三块屏之间的互联互通能力也不错，整体来看还是挺能打的。

　　在交互体验上，星际元ET支持语音和触控交互形式，识别效率和相应速度都很快，屏幕下方的DOCK栏也可以快速进入日常所需的功能，例如：音乐、导航、车辆设置、座椅的通风加热、空调等功能。主页上也是通过卡片的形式显示了很多应用的入口和当前状态。

　　结合基础项体验与体系评测结果来看，星际元ET的基础项评测完成度接近80%，各旅程维度只有特殊情况一项得分没有超过50%。总分952分中的70分来自加分项，那么这些加分项的吸引力如何？是不是能够更好的完善使用体验呢？

　　在智能座舱“光速”发展的当下，新技术、新功能、新体验层出不穷，或许它目前不包含在基础项内，但能带来惊喜感和实用性，甚至可能是座舱体验的点睛之笔。这些创新项虽围绕软硬件结合展开，但又各具特色。就像吃烤鸭蘸的白砂糖、喝可乐必须加的冰块，原料的融合，推动了体验上质的飞跃。而这就是为何我们会引入且高度关注创新项的原因。

　　再说评测过程与结果量化。我们会对这些基础项之外的创新功能进行评分，并将它们分为交互功能创新、数字化创新和座舱环境创新三类，以此更完善的对智能座舱的创新进行评价。

　　如图所示，星际元ET在数字化创新方面拿到45分，表现不错；交互功能创新和座舱环境创新也分别拿到了13分和12分。从单项分数来看，没拿到满分5分的功能点，在惊喜度、实用性和独创性三维度上，或多或少表现不够出彩。下面我们围绕用车旅程，为大家梳理各场景下星际元ET的创新表现。

　　所谓旅程维度，即从出行规划的“准备出发”阶段开始，到出行旅程结束后的“驾乘回忆”阶段，将用户出行的相关用车场景，通过“旅程”由点串成的线。同时将功能体验融入到场景中，并解析其带来的用户价值。

　　现在汽车的智能化程度越来越高，很多创新功能的操作其实对于初次上手的用户来说是有些摸不到头脑的，阅读用户手册又比较消耗时间。星际元在用户手册上的创新给了我们一个小惊喜，将用户手册可视化。比如说你在车机系统中遇到一个问题，那么就可以打开用户手册，直接在图片上点击想要了解的位置，就可以出现该位置的功能介绍和操作方法了，使用便利性非常好。

　　对于每天坐办公室从事脑力劳动的人来说，心理的压力和疲惫对于身体健康的影响很大，如果能在上下班开车前利用几十秒的时间来监测一下健康状况肯定是一件很好的事。星际元ET就有这样一个健康检测的功能，可以通过20秒的健康监测来查看自己的健康状况，并且还能和之前的监测记录联动生成图表，查看身体状态的变化，车主也可以根据自己的健康变化来及时调整养生的方法。

　　星际元ET的智能空调含有三个工作维度，第一个是我们日常使用车辆时，大多是单人驾驶，那后排以及副驾的空调其实是白白费电的，那么就可以直接打开智能空调里的单席模式，系统会关闭后排以及副驾的出风口，主要保证主驾位置的环境温度；第二个是极速除味，新车状态或者我们短暂存储过海鲜之后车内的味道十分难闻，打开极速除味后，车辆会自动开启三分钟的换气模式来对车内的空气进行更新，减弱味道；第三个是过热保护，夏天我们的车在室外停一段时间后，车内会非常闷热，当车内温度超过40℃时，过热保护就会开启空调给车内降温，在驾驶员回来时能够提供一个相对舒适一些的座舱环境。

　　下雨天后视镜起雾的情况是每一个驾驶员都遇到过的情况，只要在车内打开外后视镜加热功能就可以了，但现在汽车的操作往往需要在车机中点击几次之后才能开启，对于我们驾驶的安全是个不小的隐患。星际元ET则直接将外后视镜加热和自动雨刷进行联动，当自动雨刷连续工作两次后，外后视镜就会开启加热除雾功能。

　　当你想在主副驾之间移动时，是不是觉得中央地台特别碍事，但对于轿车和SUV来说，中央地台的储物能力和提升舒适度的能力都很必要，如何在这二者之间取舍呢？大部分车企都选择了保留中央地台，放弃主副驾移动的便利性，而星际元ET的解决方案是设计一个可以移动的中央地台，即保留了中央地台的储物能力和舒适度，又没有放弃主副驾移动的便利性。

　　在家休息几天，想要出去玩，又不知道该去哪？只需要在导航中输入一个景点的位置，趣兜风这款APP就可以直接根据时间或者目的地来进行旅游线路推荐和规划，每一天的时间安排和景点安排都十分清晰，包括每天的当地美食推荐，以及在路上行驶时的路边风景，都有非常详细的说明，可以十分有效的提升自驾游过程中的体验感。

　　和好朋友或者家人想在车上拍一张照片，但举着手机的话，就会变成大脸宝宝，很多车也提供车内的拍照功能，但成片的质量只能说是能看清，相比手机上的美颜、风格化等功能优化过的照片来说拍了和没拍一样。但星际元ET就不一样了，手机上的功能统统都安排到了车机上，甚至还能有动态装饰，除了广角镜头带来的畸变和暗光环境下会自动开启夜视之外，基本能够完全满足我们日常拍照发朋友圈的需求了。

　　作为星途星际元的首款车型，星际元ET在智能座舱方面的表现没有让我们失望，除了常规的能力表现不俗之外，在创新的能力上表现也不错，很多的功能都给我们留下了深刻的印象。在车辆行驶的场景中智能化这三个字诠释的十分完整，而在车中落座和停车小憩的场景中，饱满的体验感也绝对能够让车主满意。

　　文章结尾，如果您想进一步了解我们的评测内容，欢迎各位登录智能座舱评测云平台（或联系（杜女士），邮箱：，我们大家都希望智能座舱评测云平台可以帮助车企，应对快速变化的智能座舱激烈的市场之间的竞争，带给消费者更具实力的智能座舱产品。在这里你能找到我们测试过的所有车型，我们会通过统一的规范标准，进行客观信息的展示、主观评价的说明，以及作为数据支撑的证明材料。最终这些主观评价、数据分数，会进入我们的数据库，生产可用的数据，呈现给大家。智能座舱评测云平台不仅能展示单车评测的各种项目和分数，还能够直接进行对比评测、标杆分析，以及评测体系自定义。