中新网上海新闻5月28日电(记者 李姝徵)由上海自贸区临港新片区主办的“X·TIME2024国际创业大赛”开赛在即。这一面向全球招募、吸引优质项目的创业大赛，凸显“以赛代招”模式，匹配资源与政策，一经启动便受到外界广泛关注。

  2024年是临港新片区成立五周年，科学技术创新正迈入2.0时代。这片先行先试的热土已产出哪些科创成果？一场国际创业大赛又将如何与临港目前的产业高质量发展有机结合，催生出创新“核爆点”？ 近日，中新网上海频道记者专访上海自贸区临港新片区管委会高新产业和科学技术创新处处长陆瑜。

  记者：相比以往以及其他区域的创业大赛，X·TIME2024国际创业大赛有哪些亮点？

  陆瑜：在当前科学技术日新月异的背景下，我们已然迈入了一个全新的创新时代、创业时代。临港作为这一时代浪潮的前沿阵地，我们期待以更加开放、包容的姿态，迎接全球的企业与人才。

  因此，这次大赛是面向全球创业者的。为了能最大限度拥抱全球出色的创新项目，目前X·TIME2024国际创业大赛在北京、上海、深圳、成都以及硅谷都设立了分赛场。

  大赛最突出的亮点是创新的“以赛代招”模式，匹配资源与政策，探寻未来科技产业核爆种子。除了奖金上的鼓励，大赛从启动之初就配套“天使陪伴计划”，以强化大赛成果转化与放大。

  什么是“天使陪伴计划”呢？首先我们会通过政府和国有公司平台，提供涵盖全上海的一揽子政策和服务，包括人才和企业的落户支持、办公空间、研发补贴、永居便利等，一站式完成获奖企业在临港落地发展的扶持赋能。

  在融资方面，本次大赛通过募集社会资金和资源办赛，来提升活动影响力，无论是我们的首席合作伙伴上海银行，或是这次大赛的承办方临港集团和璞跃中国(Plug and Play China)，都会从他们擅长的领域入手，加码赛事奖励，加速获奖项目在临港的落地和发展。

  与此同时，临港新片区正在探索新机制，预计今年下半年推出“拨投联动”模式：在企业初创早期，通过专项补贴形式支持企业研发，如果成功，这部分补贴可以转化为一小部分的股权。和风投比，同样的金额所占的股份比例控制在10%以内，大幅度降低了企业股权稀释的压力。这一模式让政府和企业形成风险利益共担的机制，帮助早期原创技术更顺利地跨越“死亡之谷”。

  此外，这次大赛上我们提出了一个“科创核爆”的概念，以终为始，优中选优，让好的项目享受主办方的赛后专项对接，聚集政府与市场的相关资源，希望能快速在临港孵化出“独角兽”企业，引发未来科技产业在临港的“核爆”。

  记者：作为本次大赛的主办方，临港对于参赛项目的评审标准会围绕哪些核心维度？

  陆瑜：首先，技术创新是我们极为重视的方面，我们期待参赛项目能够展现出技术的革新和突破，填补市场空白，解决现有市场痛点，尤其是结合人工智能、机器学习、数字化等前沿技术，提供更高效、精准的解决方案。

  商业模式也是评审的重要一环。我们鼓励参赛团队设计出具有差异化和独特市场定位的产品与服务，以确保其能够在激烈的市场之间的竞争中脱颖而出。

  除此之外，我们还将着重关注项目的持续性和社会价值。我们期望看到参赛项目不仅仅具备短期内的商业经济价值，更能够持续为社会带来积极影响，推动行业进步和社会持续健康发展。当然，大赛还在持续报名中，我们也希望在招募到的企业身上看到更多与众不同的创新点。

  站在临港管委会的角度，我们当然也特别看重与临港发展趋势相契合的创新项目。临港新片区作为上海乃至全国对外开放的最前沿，拥有广阔的发展空间和创新资源。我们期望参赛团队能够具备开放的国际视野，深耕临港的同时，也积极与国际技术、市场接轨，一同推动临港成为世界级创新高地。

  记者：本次大赛设置了汽车电子、关键软件、人工智能、集成电路四大赛道，在这四大赛道上，临港目前发展状况如何？获胜项目又将如何与临港现有项目和资源协同合作？

  陆瑜：本次大赛设置的四大赛道，也是基于临港目前的产业基础和未来发展重点方向而做出的选择。聚焦于这些赛道的创业团队不但可以在上海临港找到多样化的应用场景，也能够找到产业链上下游的各类企业；而对于临港而言，创业团队带来的新技术、新创意、新项目，也有望发展成为临港现有产业链“补链”“强链”的关键环节。

  以汽车电子为例。无论从产业规模、头部企业的聚集度，还是从产业链的完整性而言，新能源汽车产业是临港顶级规模，也是最有望变成全球产业集群的产业类别。而选择汽车电子作为本次大赛的四大赛道之一，正因为在汽车产业链体系中，汽车电子是影响产业链的核心环节之一，具备极高的技术含金量，是助推上海临港新能源汽车产业向世界级产业集群迈进的关键一环。而聚焦于该领域的创业团队，也可以在临港找到极佳的应用场景和上下游企业，让“金点子”“硬科技”在临港生长成为“好项目”“好企业”。

  在汽车电子方面，截至目前，临港新片区已集聚汽车相关企业超200家，构建起了集制造、研发、检测为一体的汽车电子产业生态圈，全链集聚态势已初步形成，涵盖车规级芯片、汽车软件、车身电子、底盘电子、动力电子、智驾电子、座舱电子七大赛道。

  在关键软件方面，依托智能网联汽车测试场景、数据中心、人工智能、车规级芯片、无人驾驶立法等优势，开展操作系统核心技术攻关，力争在底层操作系统、关键中间件等卡脖子领域有重大突破。

  在AI产业，2022年临港“滴水湖AI创新港”揭牌，导入AI产业重点企业60余家，吸引从业人员达到3000人，人工智能产业在AI创新港集聚的态势已初步形成。

  在集成电路产业方面，临港新片区紧抓国内集成电路产业大发展契机，服务国家战略，以做强产业链、优化价值链、提升创新链、保障供应链为目标，提升核心技术能级、完善全链布局、健全生态体系，努力将临港建设成为上海集成电路产业双核驱动的新引擎、中国集成电路产业自主创新的桥头堡、世界级集成电路产业集群的承载地。新片区挂牌以来，已签约集成电路项目162个，总合同约定投资额超2600亿元。

  记者：临港有愿景孵化“独角兽”企业，引发未来科技产业在临港的“核爆”，那么对比上海乃至全国其他区域，临港有哪些更好的招引政策？具体有哪些计划？

  陆瑜：临港发展未来科技产业，核心是打造产业生态，促进企业协同合作，打造本土培养本土企业的能力，让临港成为一片能“长出”企业的热土。

  核心是四个优势，一是制度创新优势。临港新片区作为国家战略承载地，在数据跨境流动、跨境离岸金融、知识产权保护等领域率先开展更大程度的压力测试，以推动制度创新，为公司可以提供更广泛的支持和优越的发展环境。二是人才政策优势。临港有全上海最优惠最便利的人才户籍和住房政策，在全国率先突破外籍人才5年居留许可，出台安家补贴、租房补贴等政策，提供优质的教育、文化、商业等生活配套，打造一座“年轻的城，年轻人的城”。三是科学技术创新政策优势。通过各类专项政策，积极支持基础创新的“最初一公里”，打通应用创新的“最后一公里”，设立规模200亿元的临港科创基金，坚持投早、投小、投科技。四是产业集聚和协同优势。临港未来科技产业的发展将依托特斯拉、上汽临港工厂、中芯国际、华大积塔、中科创达、商汤等一系列龙头、链主企业，提供丰富的应用场景，形成较为强大的产业集聚效应。临港同时具备跨产业合作的潜力，汽车电子、关键软件、人工智能、集成电路等产业将展开协同发展，呈现出多产业融合的发展态势。

  我们重磅推出的X·TIME2024国际创业大赛，对获奖项目除了给予奖金支持外，还推出了落户支持、研发补贴、免费办公、金融服务等综合落地奖励。此外，我们还将举办国际顶尖孵化器论坛、滴水湖软件大会、汽车电子产业推介大会等高水平科创、产业活动，形成宣传效应，营造浓郁的创新创业氛围，打造热带雨林式的产业高质量发展生态。

  记者：今年临港新片区迎来成立五周年，科学技术创新正迈入2.0时代，目前已有哪些科创成果？未来临港创新生态建设的目标是什么？

  陆瑜：历经近五年的发展，临港新片区初步建立了覆盖“基础创新-应用创新-成果转化-科技型企业培育”的全链条全过程科学技术创新体系，正助力企业“0到1”的源头创新、“1到10”的创新加速和“10以上”的科技成果加速转化，推动创新链、产业链、资金链、人才链深层次地融合，提升临港新片区创新体系整体效能。

  未来，临港新片区将围绕“依托基础创新、做强应用创新、做实转化孵化、做优科创生态”的总体思路，紧扣五大创新工程，持续夯实科学技术创新的“四梁八柱”。

  一是开放创新工程。临港新片区将营造类海外创新环境，吸引海内外顶尖人才、科学家、国际性组织、创新平台来到临港。同时，临港新片区将配备一整套保障体系来服务海内外人才，让海内外人才发展有舞台、事业有支撑、生活有保障，“努力成为集聚海内外人才开展国际创新协同的重要基地”。

  二是基础创新工程。现在临港在建的“国字号”战略科技力量，有临港实验室、国际联合实验室、中国重燃、海底科学观测网、高效低碳燃气轮机、亚太台风研究中心等，我们会持续服务保障好国家级实验室和重大科学基础设施装置。

  三是企业创新工程。企业是科学技术创新的主体，临港新片区将打造以有突出贡献的公司为牵引的大企业开放创新中心、大中小企业联合攻关的创新联合体和一批外资研发中心、科创新锐企业，推动集成电路、智能汽车、卫星互联网、新材料等一批核心技术攻关，争取2025年实现高新技术企业1500家、专精特新“小巨人”企业60家。

  四是孵化创新工程。我们将建立“0到100”的科创风险共担机制。目前从“1到10”我们已建立了基金助力创新，从“10到100”我们通过产业链和产业生态助力创新。下一步，临港新片区要聚焦提升的是从“0到1”的科技成果转化创新环节，也就是初创企业最困难的天使轮环节。接下来，临港新片区要做到政府主动跨前服务、助力企业创新创业，通过“拨投联动”试点新的科创扶持方式，打通科学技术创新的“最初一公里”。

  五是生态创新工程。今年我们将全方位做好生态创新，办一场大赛(X·TIME国际创业大赛)、推一个品牌(“临港科创日”品牌，组织并且开展创业导师分享会、各类服务进园区、企业新品发布和技术需求对接会等活动)、引一批项目(RISC-V数字基础设施创新中心等)，营造良好的创新创业氛围，打响“要创业，到临港”口号。

  自临港新片区设立以来，历经多年发展，临港新片区慢慢的变成了上海前沿产业战略新兴起的产业发展重地，越来越多的科技型企业、高端产业制造业正快速向临港聚集。面向未来，临港新片区所聚焦的创新生态建设，不仅是为吸引企业，更是为了培养本土创新企业。如何将临港打造为“长出创新型企业”的热土，是我们久久为功的方向。

  而本次大赛就是临港新片区创新生态建设的重要一环：让临港能够发掘创新型的团队和创业者，让他们通过大赛脱颖而出；同时，通过本次大赛向参赛者展示临港完备的创新生态，让团队和创业者了解临港、选择临港。以此实现创业者和临港新片区的“双向奔赴”，让临港这片热土，生长出更多的创新型企业。

  我们希望推动临港的科技力量逐步加强、核心攻关能力逐步提升、创新创业生态逐步优化，努力把临港打造成为一流科创人才的栖息地、创新成果孵化转化的首选地、不断生长科技公司的宝地。通过这次创业大赛，我们也希望让世界看到临港有“长企业”的能力，营造“要创业，到临港”的氛围，最终让临港成为一座世界级创业者之城。

  X·TIME2024国际创业大赛的报名通道现已全面开启，我们诚挚地向全球胸怀青云之志的创新创业者发出参赛邀请，共同见证创新的力量，共创美好的未来，一起开启创业新篇章！