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雪佛兰Captiva科帕奇进军中国SUV市场
发布日期:2024-07-03 07:59:34 作者: 品牌新闻

  品牌拥有辉煌悠久的SUV历史,雪佛兰Captiva科帕奇传承了雪佛兰品牌70多年的“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精神,拥有更回归SUV本质的造型、强劲动力、七人座灵活可调空间以及周密的安全性等优势特征,出色演绎了全路况SUV的“收放自如”,不仅能充分满足日常都市驾驶的需要,更能在非常规道路上以更好的通过性、适应性以及周密的安全性展现出“全路况”SUV的风采。

  作为一款回归SUV本色的“全路况”SUV,雪佛兰Captiva科帕奇以豪放阳刚的外观设计继承了雪佛兰SUV“充满自信、勇于开拓、自由自主”的精神,将SUV特有的豪放气势展现于世,让人在第一眼看到时就感受到它的刚性魅力,满足大家对阳刚气概与自由自主精神的向往。

  为了传递豪爽动感的气质特征,在线条和型面的设计上,雪佛兰Captiva科帕奇强调利落、强劲,尤其在型面处理上,引擎盖、轮拱及车侧的型面立体、饱满,使整车更显阳刚气质。车头采用投射式大灯并附高压清理洗涤装置,照射范围可根据车辆负载情况自行调节,不仅带来良好视野和确保行车安全,更使整车简约、大方的特点一览无余。前脸的运动型保险杠和底部防擦条,在增加通过性的同时,更增添了动感威武的感觉。

  雪佛兰Captiva科帕奇的车身比例秉承了动力几何学设计原理,长轴距,完美的前后悬比例,高腰线英寸大尺寸铝合金轮圈,使整车兼顾动感与实用,展现奔放强健气势。

  雪佛兰Captiva科帕奇全车采用了多处功能饰件,包括扰流板、侧面踏板、双排气尾管、前后护板、行李架,充足表现其运动型多功能车的SUV本性,在饰件的设计上突出运动、时尚,和整车的设计完美融合。

  作为一款优秀的全路况SUV,雪佛兰Captiva科帕奇的视野可谓优良。为了能够更好的保证全天候的使用需要,它采用智能的雨量感应式雨刮,减轻恶劣天气驾驶时的后顾之忧,车顶大尺寸天窗,在户外驾驶时,能更好地感受车外美景,置身于大自然的怀抱之中。车后的遥控可掀式玻璃,能最大限度扩张后部视野,使户外郊游的驾乘者尽情感受自然风光。雪佛兰Captiva科帕奇将后视镜置于车门之上,大大减小了斜前方的视角盲区,同时带电动加热的大尺寸后视镜,能在雨天驱除雨珠,扩大整体的后方视野,提高行车的安全性,而位于后视镜上的LED转向灯,能将转向信号更直接、更快速的告知周围车辆,保证行车安全。

  此外,雪佛兰Captiva科帕奇外观造型的多处金属装饰、多样表面处理,在细致细微之处,更为其铮铮侠骨平添几份柔情。

  雪佛兰Captiva科帕奇搭配的轻量化设计的3.2L V6高性能全铝发动机,带有双顶置凸轮轴,4气门汽缸,采用32位ECU发动机控制芯片,拥有D-VVT进排气双连续可变正时系统及高精度免维护静音正时链条设计,提供最大169 kw(227hp) / 6,600 rpm上限功率,297 Nm / 3,200 rpm最大扭矩的强大动力,同时也满足欧IV环保排放标准,是一款高效、节能、环保的优秀发动机。先期推出的是堪称SUV黄金排量的2.4L直列4缸发动机,拥有良好的低转速高扭矩性能,达到欧IV排放标准,采用双顶置凸轮轴(DOHC),16阀门SFI顺序多点燃油喷射,配备ECM电子控制块,以源源不绝的动力带来勇往直前的澎湃雄心。

  配合AISIN手/自一体式5挡自动变速箱,变速过程平稳,起步加速更加迅捷,带来人车一体的操控性能。同时,由于全方面提升了汽油的利用效率,雪佛兰Captiva科帕奇的混合工况油耗最低可达每百公里9.3L,燃油经济性表现令人欣喜。

  雪佛兰Captiva科帕奇配备的智能适时四驱系统能根据路况自动切换两驱和四驱,高效经济的同时又提升驾驶乐趣。Captiva的四驱采用电脑自动调整,不需单独的4WD按键即可达到完美的四驱驾驭。在一般道路行驶时,前轮驱动能确保加速性能和良好的燃油经济性。在积雪、结冰或泥泞路面侦测到抓地力不足时,0.2秒内从两驱切换至四驱,以确保驾驶的稳定性及良好的通过性。

  雪佛兰Captiva科帕奇已根据中国路况进行调校,后轮四连杆式独立悬挂系统则增加了轮胎与地面的摩擦力,吸收由地面传递的振动与噪音,优化了操纵稳定性,驾乘更觉舒适怡然。

  雪佛兰Captiva科帕奇离地间隙200mm,高度自适应式后悬挂系统的使用,让车辆即使在装载重物或搭载很多乘客的情况下,亦能快速回复到设定离地高度,大幅度提升全车乘客的乘坐舒适感,提高车辆的通过性。雪佛兰Captiva科帕奇配有同级车中独有的DCS(Decent Control System)电子下坡稳定系统,让您在复杂路面下坡时能游刃有余。

  雪佛兰Captiva拥有同级车中独有的七座选装配置,空间灵活可调。2705mm的同级车超长轴距让雪佛兰Captiva科帕奇可以轻松容纳七个座位,座椅设计非常灵活。第二排4/6分割座椅,副驾驶和后两排座椅带一触式折叠功能,第三排座椅也可灵活折叠,随心变化六种不同空间。副驾驶座椅可折叠成餐桌使用,为户外出行带来意料之外的舒畅感受。7座车型的第三排座椅折叠之后,能形成全平面的行李厢空间。雪佛兰Captiva科帕奇最大行李舱空间可达930升,再加上140升储物盒空间,总容积达1070升,相当于一部普通的SUV加一部轿车行李舱的空间,布局十分合理又方便实用。

  雪佛兰Captiva科帕奇全车设有多达18处的储物空间,其中很多人性化的设计来源于高档轿车,例如副驾驶座椅底部置物盒,便携式烟灰缸,双层可滑动中央扶手,驾驶员杂物盒,太阳眼镜盒,带冷藏功能的手套箱等等,既能让乘员在日常生活中便捷、舒适,又能在出游时全方位满足储物、收纳需求。

  人性化的驾驶员座椅设计,是雪佛兰Captiva科帕奇的一大亮点:驾驶员座椅采用8向电动调节带2向手动腰枕的设计,能最大限度降低驾驶疲劳感,提高驾驶乐趣。副驾驶座头枕可进行前后左右4向滑动式调节,便于乘客调整最适合的坐姿,尽情享受旅程乐趣。此外,前排座椅还配有加热功能,让您在寒冷的冬季也能舒适前行。另外,智能恒温空调搭配APS智能感应型空气调节系统,不仅让车内四季如春,在侦测到前方汽车尾气超标时还能自动切至内循环,保证车内良好的空气质量。

  遍布车内的细节配置,让雪佛兰Captiva科帕奇可以无微不至地照顾到驾乘者的各种需求,为旅途带去更多体贴和温馨。人性化自动前大灯控制管理系统具有感知功能,进入夜间模式时前照灯自动亮起,令驾驶者倍感轻松和安全,如果用遥控钥匙开启车门,车灯会自动亮起(Lead-me-in),方便车主轻松找到爱车。在夜间停放车辆后,前照灯会自动亮起照亮周围环境(Follow-me-home),尽显人性化便利和关怀。刮水器来回动作8次以上时,前照灯将自动亮起,雨天行车倍感安心。

  雪佛兰Captiva科帕奇的车内照明系统独具个性,轻轻转动就能调节仪表板的亮度,以适应不一样状况下的不一样的需求,方便实用。同时,雪佛兰Captiva科帕奇采用了只有高档车才有的LED型转向指示灯,雨量感应式雨刷可自动侦测雨量的大小,智能调整其刮雨速度。

  雪佛兰Captiva科帕奇整车融合了降噪静音系统NVH(Noise Vibration and Harshness)理念,通过高强度减震型车身设计,提供完美整车水平;8大优化填充材料防火墙总成,可多角度吸收各种风噪路噪;经过特殊处理的新型6层隔音材料,大幅度的提升了隔绝声音的效果;全车8处新科技阻尼层,逐步提升了隔振效果。

  车内一流的影音娱乐系统,让驾乘者一路享受剧院般的震撼视听体验。豪华型6碟CD播放系统,7模式DSP均衡器,8扬声器设置,180W高功率输出,可播放CD/MP3/WMA格式媒体文件,外置AUX输入端口,采用ESP(Electric Shock Protection),防止CD因震动而失真,改善了泄漏电流,防止电池因长时间放置而引起的放电现象,让动感音乐体验随时可享。

  周密的安全性是雪佛兰Captiva科帕奇拥有全天候、全路况稳定性和舒适性的可靠保证。通过丰富的主动安全配置和严格的被动安全设计标准,雪佛兰Captiva科帕奇拥有全方位安全保障。

  雪佛兰Captiva科帕奇有着先进的主被动安全系统,六气囊的安全防护系统使其轻松获得欧洲NCAP安全碰撞测试四星的好成绩。在主动安全方面,雪佛兰Captiva科帕奇的标准安全配置一应俱全:ABS四轮独立防抱死系统和EBD电子制动力稳定系统,在摩擦系数小的路面(雨地、冰面)刹车时维持方向的稳定性,保证精准的刹车;TCS牵引力控制管理系统,在光滑的路面加速时可以有效的预防车体滑动,在结冰路面上能够保证汽车行驶的稳定性和安全性。

  与其它同级车相比,雪佛兰Captiva科帕奇具备更完备功能的ESP系统选装,能够让驾驶者享受到更先进更稳妥的安全保障。ARP电子防翻滚功能(Anti-Rollover Protection)可防止车辆在急转弯时翻车,并感知车辆的位置,调节发动机扭矩及各车轮的制动力;DCS下坡控制辅助系统(Decent Control System),如果在倾斜度较大的下坡路上行驶时按下DCS按钮,系统会控制刹车功能,使车辆维持5--7公里/小时的速度,驾驶者只需集中精力操纵方向盘;BAS紧急制动电子辅助功能(Brake Assist System)是制动器的辅助装置,在急刹车时可以有效提升并维持油压以缩短制动距离,即使驾驶者踩踏力不足,也能顺利完成制动过程。

  雪佛兰Captiva科帕奇享有高效碰撞对策。前面,车身前撞结构应用了超过37%的高强度钢板,同时设计了4个碰撞力量传递路径,包括通过主纵梁吸收前部撞击力、通过车轮及门槛加强板将撞击力沿乘员舱下方传递至车尾、通过副车架及次纵梁把发动机所受能量向下方分解和通过车身上梁及车门内防撞杆将剩余碰撞能量沿车门分解。这种设计形成一个冲击能吸收区,可以分散前撞能量,最大限度降低乘员舱型压缩。侧面,通过激光拼焊板合理配置B柱强度,保证在侧撞情况下变形点低于乘员位置。尾部,通过加强型后纵梁及特殊安全性油箱设计,使雪佛兰Captiva科帕奇的后部碰撞满足FMVSS 301美国机动车安全法规。与此同时,雪佛兰Captiva科帕奇的撞击力吸收结构可使前保险杆和引擎盖在撞击中减轻行人受伤,符合欧洲车辆安全委员会第一阶段要求。全方位被动安全保护设置与主动安全设置相结合,雪佛兰Captiva科帕奇让驾驶者置身车内倍感安全。

  作为一款回归SUV本质的全路况SUV,雪佛兰Captiva科帕奇以其豪放阳刚的外观完美展现运动渴望,以其人性化配置及座椅设计将舒适发挥到极致,以其同级车中独有的七座灵活宽敞的车内空间满足各种场合不一样的需求,以其强劲动力及稳健操控保证全路况通过性和适应性,以其周密的安全性,时刻关注每一次激情的表现。

  近年来,中国SUV市场实现持续增长,2007年更迎来了井喷式的增长,今年前三季度的SUV销量比去年同期增长48.5%,9月份SUV的单月销量更比去年同期猛增70.1%,成为汽车行业中增长最快的细分市场。随着国民收入逐步增加、消费者生活需求丰富、个性时代的来临,目前SUV市场上大多来自于“轿车”底盘的城市型SUV已不足以满足市场需求,此时,更回归SUV本质的雪佛兰Captiva科帕奇的上市,无疑将为市场带来全新的选择,并有望成为新的热点。

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