短路,那就找下触感电机。但是触感电机在配件商那里跟EPC图上面是找不到配件的,所以电机可能只能自己去修。
可以看到振动电机在座椅垫的位置拆装,当发现线已经断了,线的接头在这一个位置,能够正常的看到这个位置设计其实是不合理的。长时间车辆座椅前后移动,它从这一个位置卡在这一个位置,线会一直拉扯,所以一拆下来本来没有完全断,一拎的时候完全断掉了,所以这个设计不合理。
解决方案就是把线加长,加长让它有一个足够的空间,前后运作的空间,这样应该就能解决这个问题了。
可以看一下电机现在已经取出来了,线的段是齐根断的,所以这个设计。而且我看了下很多车,通用车子这款车都是左后电机会有问题,右边电机是没问题,所以能判断是这边的线太短导致长时间前后座椅移动。因为它带的是有座椅的记忆功能,所以每次下车的时候会往后移动,这样长时间移动会导致这根线拉断。
个人判断应该是这样,如果有更好的见解可以讨论一下。电机的线已经加长好了,再给它全部拼起来,这么长的线,等一下拼起来,看下座椅前后移动的幅度,把线做调整,这样应该就比较OK了。
已经拼装好了,对线进行了包裹,这样做才能够增强一下线的韧性。现在装车开,装好了,现在能够正常的看到故障已经变成历史记录了,这个故障不用管,是因为刚刚拔过,现在再把故障码清一下。
·再看下电机,刚才是左后,不行再继续点左后,现在启用却没有真的仪表的故障也消失。