320i时尚型属于宝马3系GT的入门车型，外观配置方面，全系普及LED大灯，大灯支持自动控制，日间行车灯，全系标配电动全景天窗，电动后尾箱。同时在最低配车型上也配备了18寸铝合金轮毂。全系标配无钥匙启动，但遗憾的是无钥匙进入功能的缺席。内部配置方面，前排电动调节运动风格座椅，双区自动空调等均有配备。

　　接着是安全配置，宝马3系GT全系标配牵引力控制管理系统，车身稳定控制系统，刹车辅助系统，制动力分配系统，气囊方面配置也非常齐全，全系四款车型均配备前排头部气囊与侧面安全气囊，虽然是低配车型，但在安全性配置方面一点也不马虎。

　　多媒体配置方面，全系标配8.2英寸显示屏，支持USB/蓝牙音频输入，遗憾的是哈曼卡顿音响在最低配车型上的缺席，但考虑的它的售价也还可以接受。

　　来到320i 豪华设计套装型，价格一下上涨了5.6万元，而这5.6万元拥有带制动功能的定速巡航、哈曼卡顿音响、18寸双色轮毂、电动后视镜调节、真皮座椅等。功能性方面增加地并不明显，最主要的还是些外观内饰套件上的升级。

　　相比豪华设计套装版，320i M运动型在价格上并没有增加，但在外观内饰方面加入了大量M运动套件，像M型三幅多功能运动方向盘，个性化定制黑色车顶，埃斯托蓝车漆颜色可选，18寸星式轮毂，虽然也都是些外观内饰套件的升级，但对车辆整体视觉的提升效果比豪华设计套装好上不少。或许两款车型主打两种不一样的风格，一个豪华舒适、一个运动激情，但相信更多选择宝马的消费的人还是会更倾向运动风格。唯一遗憾的是M运动型座椅由真皮变成了仿皮。

　　来到顶配车型，顶配车型相比上一款车型增加了6.5万元，除了发动机的提升外，加入了xDrive四驱系统，这也是选择这个配置车型最主要的亮点。其他配置方面，像全液晶仪表、360度影像、彩色抬头显示，电动座椅调节，腰部支撑调节，19寸铝合金双辐式轮毂等等，该有的都有了，非常丰富。

　　全文总结：宝马3系GT作为40万价格的范围的跨界车型，拥有宝马3系一贯的运动属性背书，同时空间又得到逐步提升，是一名有着强大实力的对手。我们首推的320iM运动型，配置方面很丰富，M套件搭载地也毫不吝啬，省去了车友后期加装的费用，总的来说依旧很值得的。最低配车型也拥有不错的入门售价，顶配车型发动机与四驱系统均得到了升级，另外3系GT全系还拥有6到8万元的市场终端优惠，算上优惠，性价比很明显。各款车型价格跨度都比较大，至于最终选择哪款还应该要依据自身的需求与预算来决定。（图/文：太平洋汽车网 冷博文）

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