320i时尚型属于宝马3系GT的入门车型,外观配置方面,全系普及LED大灯,大灯支持自动控制,日间行车灯,全系标配电动全景天窗,电动后尾箱。同时在最低配车型上也配备了18寸铝合金轮毂。全系标配无钥匙启动,但遗憾的是无钥匙进入功能的缺席。内部配置方面,前排电动调节运动风格座椅,双区自动空调等均有配备。
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接着是安全配置,宝马3系GT全系标配牵引力控制管理系统,车身稳定控制系统,刹车辅助系统,制动力分配系统,气囊方面配置也非常齐全,全系四款车型均配备前排头部气囊与侧面安全气囊,虽然是低配车型,但在安全性配置方面一点也不马虎。
多媒体配置方面,全系标配8.2英寸显示屏,支持USB/蓝牙音频输入,遗憾的是哈曼卡顿音响在最低配车型上的缺席,但考虑的它的售价也还可以接受。
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来到320i 豪华设计套装型,价格一下上涨了5.6万元,而这5.6万元拥有带制动功能的定速巡航、哈曼卡顿音响、18寸双色轮毂、电动后视镜调节、真皮座椅等。功能性方面增加地并不明显,最主要的还是些外观内饰套件上的升级。
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相比豪华设计套装版,320i M运动型在价格上并没有增加,但在外观内饰方面加入了大量M运动套件,像M型三幅多功能运动方向盘,个性化定制黑色车顶,埃斯托蓝车漆颜色可选,18寸星式轮毂,虽然也都是些外观内饰套件的升级,但对车辆整体视觉的提升效果比豪华设计套装好上不少。或许两款车型主打两种不一样的风格,一个豪华舒适、一个运动激情,但相信更多选择宝马的消费的人还是会更倾向运动风格。唯一遗憾的是M运动型座椅由真皮变成了仿皮。
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来到顶配车型,顶配车型相比上一款车型增加了6.5万元,除了发动机的提升外,加入了xDrive四驱系统,这也是选择这个配置车型最主要的亮点。其他配置方面,像全液晶仪表、360度影像、彩色抬头显示,电动座椅调节,腰部支撑调节,19寸铝合金双辐式轮毂等等,该有的都有了,非常丰富。
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全文总结:宝马3系GT作为40万价格的范围的跨界车型,拥有宝马3系一贯的运动属性背书,同时空间又得到逐步提升,是一名有着强大实力的对手。我们首推的320iM运动型,配置方面很丰富,M套件搭载地也毫不吝啬,省去了车友后期加装的费用,总的来说依旧很值得的。最低配车型也拥有不错的入门售价,顶配车型发动机与四驱系统均得到了升级,另外3系GT全系还拥有6到8万元的市场终端优惠,算上优惠,性价比很明显。各款车型价格跨度都比较大,至于最终选择哪款还应该要依据自身的需求与预算来决定。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)
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