BBA中，奔驰从始至终保持着较为安稳的品牌位置，能算得上是奢华车的标杆之一。也正由于如此，在许多人的观念中，奔驰都有着比较好的安全性和过硬的质量。不过，近来，据海外新闻媒体报道，梅赛德斯-奔驰称，现在共有227台奔驰S和奔驰EQS车型，能够答应驾驶员在车辆行进中运用多种会影响行车安全的功用和应用程序。现在梅赛德斯-奔驰现已向NHTSA提交了自愿召回请求。

  乍一看如同这与车辆自身并没有太大的联系，不过经过召回的根本原因能够精确的看出，这是在车辆正常行进时MBUX信息文娱体系的某些功用和应用程序没有依照预期停用导致的，算是奔驰的失误。奔驰也对此展开了查询， 成果发现是后端服务器上存在不正确的装备，该服务器可能在已装置并激活Mercedes me衔接账户的车辆上产生停用失效。简略的来说便是屏幕上的显现内容没有依照原有的设定内行进过程中制止运用，厂家忧虑会导致驾驶者分神从而影响行车安全。其实内行车中操作文娱体系的用户不在少数，或许是国外愈加留意行车方面的安全性，所以倍加注重。

  整体来说，这并不是规划问题或许严峻的装置失误，而奔驰只是由于怕带来潜在的风险就进行了召回，必须得说，这是满足有责任感的做法。关于现在的许多轿车来说，即使是有许多相关的投诉也未必能促进车企进行召回，与奔驰一比完全是不一样的感触。当然，这毕竟是在国外产生的工作，期望奔驰能够以相同的情绪和规范来对待国内的用户，这样才能够满足让人对这个奢华品牌定心。