汽车信息安全是指保护车辆和车辆中的电子系统免受没有经过授权的访问、使用、披露、干扰和破坏的威胁。

  1、远程入侵控制：黑客可以远程入侵汽车的电子系统，包括车载娱乐系统、导航系统、发动机控制单元等。他们能够通过入侵获取对车辆的控制权，可能使汽车加速、刹车、转向或其他操作受到未经授权的干扰。

  2、盗取车辆信息：黑客可以获取车辆中存储的个人信息、行程数据、导航记录等敏感信息。这些信息可能被用于追踪车主的行踪、盗取个人身份信息或其他不法用途。

  3、车辆被盗：黑客可以使用高级技术入侵汽车的安全系统，绕过汽车钥匙的安全保护，远程解锁并驾驶汽车。这样的攻击可能导致车辆丢失或被用于犯罪活动。

  4、远程窃听：黑客能够最终靠入侵汽车的通信系统，窃听车内的声音和通话内容。这种情况下，车主的隐私将受到侵犯，可能泄露个人或商业敏感信息。

  5、交通事故：如果黑客能够干扰车辆的操作、刹车或转向系统，他们可能会导致交通事故，危及驾驶员和其他道路使用者的生命安全。

  为了应对这些危害，汽车制造商和安全专家正在积极推进汽车信息安全技术的发展。他们采取各种措施来加强车辆的安全性，包括加密通信、多重身份验证、网络安全监控等。此外，车主也应保持警惕，定期更新车辆软件以及遵循合理的安全措施来保护自己车辆的安全。

  2015年，两位安全研究人员Charlie Miller和Chris Valasek成功入侵了一辆吉普自由侠SUV。他们通过车载娱乐系统的漏洞，远程控制了车辆的刹车、加速和转向等功能，暴露了车辆的安全漏洞。

  2016年，通用汽车(GM)被曝光存在安全漏洞，使得黑客可以通过车辆的OnStar系统远程控制车辆的门锁、发动机和空调等功能。

  2017年，宝马汽车被曝光存在一处安全漏洞，黑客可以通过车辆的远程控制应用程序远程开启车辆的门锁。

  2018年，特斯拉汽车被发现存在一处安全漏洞，黑客可以通过特斯拉车辆的Wi-Fi网络入侵车载系统，控制车辆的刹车、加速和转向等功能。

  2019年，百思买的智能汽车安全系统被发现有漏洞，黑客可以通过入侵这一系统来控制车辆的刹车、转向和加速等功能。

  这些例子只是冰山一角，展示了汽车信息安全面临的真正威胁。这些安全漏洞可以导致车辆被远程控制、窃取个人隐私信息、盗取车辆等问题，对驾驶者和其他道路使用者的生命安全带来潜在风险。因此，汽车制造商和安全专家对这样一些问题很关注，并不断努力确保汽车的信息安全。

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