规划师大多不喜欢实体旋钮，由于他们都认为这会使仪表盘规划显得杂乱无章，而且缺少灵活性。可是，顾客很喜欢实体音量旋钮，由于不必看就能接触到旋钮，并发生预期作用。

  为了处理这一难题，福特的规划师们集合在会议室的桌子旁，费尽心机地进行评论。会议进行期间，桌子上杂乱无章的，一位规划师只能把咖啡杯放在显示屏上，规划创意由此而来。因而，在Mustang Mach-E车内，有一个传统的实体音量旋钮从巨大的15.5中心信息文娱显示屏上凸出来。

  福特同步软件主管Husein Dakroub表明：“它就在你伸手可及的当地。你能够目不斜视地盯着马路，由于不必看屏幕。”

  在该处理方案中，Mach-E体系选用虚拟屏幕操控音量，但经过粘在显示屏外表的塑料旋钮向屏幕进行输入，行将一个旋转的塑料旋钮直接粘在显示屏的玻璃上。

  别的，虚拟控件常常存在滞后问题，由于在计算机体系内,不同的恳求会抢夺处理器优先级，使体系反响迟钝。关于音量操控处理方案，福特挑选将功用置于软件栈的较低层，以便敏捷做出必定的反响。