引言:7月3日,大众汽车在北京以“塑造明天”为主题,开启了科技开放日活动,并带来了新新一代迈腾和途观L Pro的试驾体验活动。途观 L Pro作为上汽大众在SUV市场的重要布局,在成都上市以来非常关注。我们也终于收到活动邀约,前来体验燃油车智能化的成果。既然有人说它是“最聪明的油车”,那么我们本篇内容不谈车辆设计与动力,只聊科技智能~
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智能灯光方面,途观L Pro搭载了IQ.Light高分辨率智慧投影大灯,单侧大灯便可达到25600像素。
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具备车道照明、窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助等功能,可以简单理解为在正常灯光系统照明的情况下车前会多出一条“光毯”,既可与车道等宽,又可与车身等宽,变道还可自动照亮隔壁车道。夜晚驾驶时可提供更好的视野,增加行车的安全性。
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智能驾驶方面,途观L Pro的IQ.Pilot智能辅助驾驶与大疆车载惯导双目方案相融合,能够识别大于40x40x40厘米的障碍物,从货车到行人,都能涵盖。这也就让车辆能够感知周围车辆与障碍物的动态,预测加塞行为并自动降低车速;车道保持系统也获得升级,基于双目摄像头的深度信息能够应对上下坡或有倾角的道路,在曲率半径75米以上的弯道也能够轻松转弯;当临近车道的行人、车辆或障碍物过于靠近我们行驶的车道时,车辆能够在保障安全的前提下于本车道内做出横向避让,增加驾驶的安全性。
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同样得益于惯导双目方案,途观L Pro的IQ.Pilot智能辅助驾驶能轻松实现130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能。可以实时对车速、车距、车道来控制,还能轻松实现大多数的十字路口自动跟车通行。
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智能拨杆变道功能也成功上车,轻拨转向拨杆,系统在确认安全的情况下即可自行变道,并自动接管后续的姿态调整和车道保持,依据环境影响系统还能智能推送变道建议。
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数字座舱方面,途观L Pro搭载六屏,还可以联动:中央的15英寸智能2K悬浮屏、10.3英寸数字液晶仪表盘、11.6英寸副驾娱乐屏、w-HUD平视显示系统、黑晶流光智控旋钮和手机互联,支持华为HiCar、苹果CarPlay和百度CarLife。
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其中副驾娱乐屏是大众所有车型中首先搭载的,支持连接蓝牙耳机,这样副驾的娱乐时间不影响主驾安全驾驶。
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新添加的智控旋钮安装在中控台,通过轻转和按动可以切换驾驶模式、氛围模式和音量调节。
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智慧车联方面,途观L Pro车内使用5G网络,V2X短程直连通讯功能能够与其他搭载同样功能的车辆进行信息交换,行车安全得到进一步保障。车机语音由科大讯飞提供,响应速度快,支持连续对话、多意图识别,还可设为家人的声音作为导航语音。
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同时,腾讯车载生态也安排上车,车载微信在保证安全的前提下支持微信语音沟通、微信电话、快捷发送导航等功能,开车路上不再孤单~
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结语:大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠介绍“数十年来,大众汽车坚持创新并始终致力于科技革新,从而赢得了广大中国用户的信赖。为了进一步满足中国消费者的偏好,我们精心打造了新新一代迈腾和途观L Pro。让尖端科技触手可及,这一理念驱动着我们不断向前,未来也将继续如此。”
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